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ANTIPODE
Allée Loic Caradec Parc du Gol
56 - Vannes
Annonce Ref : 2994 du 20-07-2019 - Type d'annonce : A vendre
 Vue 58 fois.

WAUQUIEZ CENTURION 42

    Année 1988
79 000 € TTC
WAUQUIEZ CENTURION 42
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Caractéristiques WAUQUIEZ CENTURION 42
Générales
 Année : 1988
 Longueur : 12.86 m.
 Largeur : 4.06 m.
 Tirant d'eau : m.
Confort
 Nbr cabines : 2
 Nbr couchettes :
 Coin sdb :
 WC : 0
Equipements
Sécurité/armement
 
Equipement confort
 
Equipement voiliers
 
Description
Emplacement :
56 Bretagne

carte

Disponible : 20-07-2019
Etat du bien :

CENTURION 42, construit par WAUQUIEZ, 1988, moteur PERKINS 50cv - 2900 heures certifiées par livre de bord tenu à jour, échangeur déposé, nettoyé et remonté en 2017, hélice Max-Prop 3 pales, version 2 cabines doubles, 2 salles d'eau, 1.74m de tirant d'eau, traitement préventif anti-osmose fait en mai 2017, passavants teck rénové en octobre 2015 et dessus de roof teck rénové en mai 2016, gréement dormant remplacé en 2009, grand voile full batten 3 ris révisée tous les ans, génois sur enrouleur 135% d'octobre 2015 + GSE light 150% très peu utilisé, trinquette sur enrouleur d'octobre 2015, spinnaker classique et tangon, pataras sur vérin hydraulique Navtec démonté tous les ans pour hivernage, 11 winchs sur pont démontés et nettoyés tous les ans, pilote automatique Raymarine avec calculateur SPX6000 de 2009, centrale de navigation Raymarine ST60 de 2009, ordinateur 12V + écran plat 12v + Scanav / MaxSea et Open CPN, télévision + décodeur + antenne en tête de mât, feux de navigation à LED, éclairage intérieur à LED, balise de détresse mars 2019, radeau de survie 6 places Zodiac de Novembre 2017, chargeur Cristec de 2011, parc batteries de service Trojan à décharge profonde de 2019, Onduleur 600W, panneaux solaires inclinables sur portique inox (2 x 135W de 2011), réservoir rigide eaux noires (jamais utilisé), mât de charge pour moteur hors bord, annexe hypalon fond aluminium et moteur HB Tohatsu 9.8cv 2 temps de 2014, safran déposé et refait en 2019, bagues de safran changées en 2012 et contrôlées en 2019 3 mouillages, etc... Bateau de propriétaire, visible en Bretagne Sud. Pour plus de renseignements et visite : Jean-Baptiste LEMAIRE - +33 (0)6 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com
Mot du propriétaire : ll y a 9 ans lorsque nous avons acheté notre Centurion 42, des chantiers Wauquiez, nous l'avons choisi pour sa robustesse, son élégance et ses qualités nautiques : c'est un bateau très bon marcheur. Pour cette navigation de longue durée, nous avons d'abord privilégié l'option deux cabines : en grande croisière sous les tropiques, une vaste cabine avant bien ventilée est un véritable luxe au mouillage (90% du temps). Ensuite un tirant d'eau pas trop important mais suffisant quand même pour bien remonter au près (allure quasi permanente aux Antilles ). Enfin, n'oublions pas ses 8 manches à air pour l'aération ventilant très bien le bateau surtout à l'hivernage sous les tropiques. Ils sont un must (humidité souvent proche de 100%) quand certains bateaux n'en ont pas ou quasi pas et moisissent rapidement à l'intérieur.
Durant ces neuf années notre voilier a été l'objet de nos soins les plus attentifs car il était notre maison.
Aujourd'hui vieillissant, nous nous en séparons, souhaitant à ses futurs propriétaires de vivre avec lui d'aussi belles navigations et rencontres aux escales que celles qui furent les nôtres au cours de ces 9 années.
Bon vent!!


WAUQUIEZ CENTURION 42

79 000 € TTC
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Caractéristiques WAUQUIEZ CENTURION 42
Générales
Année : 1988
Longueur : 12.86 m.
Largeur : 4.06 m.
Tirant d'eau : m.
Equipement
Nbr cabines : 2
Nbr couchettes :
Coin sdb :
WC : 0
Description
CENTURION 42, construit par WAUQUIEZ, 1988, moteur PERKINS 50cv - 2900 heures certifiées par livre de bord tenu à jour, échangeur déposé, nettoyé et remonté en 2017, hélice Max-Prop 3 pales, version 2 cabines doubles, 2 salles d'eau, 1.74m de tirant d'eau, traitement préventif anti-osmose fait en mai 2017, passavants teck rénové en octobre 2015 et dessus de roof teck rénové en mai 2016, gréement dormant remplacé en 2009, grand voile full batten 3 ris révisée tous les ans, génois sur enrouleur 135% d'octobre 2015 + GSE light 150% très peu utilisé, trinquette sur enrouleur d'octobre 2015, spinnaker classique et tangon, pataras sur vérin hydraulique Navtec démonté tous les ans pour hivernage, 11 winchs sur pont démontés et nettoyés tous les ans, pilote automatique Raymarine avec calculateur SPX6000 de 2009, centrale de navigation Raymarine ST60 de 2009, ordinateur 12V + écran plat 12v + Scanav / MaxSea et Open CPN, télévision + décodeur + antenne en tête de mât, feux de navigation à LED, éclairage intérieur à LED, balise de détresse mars 2019, radeau de survie 6 places Zodiac de Novembre 2017, chargeur Cristec de 2011, parc batteries de service Trojan à décharge profonde de 2019, Onduleur 600W, panneaux solaires inclinables sur portique inox (2 x 135W de 2011), réservoir rigide eaux noires (jamais utilisé), mât de charge pour moteur hors bord, annexe hypalon fond aluminium et moteur HB Tohatsu 9.8cv 2 temps de 2014, safran déposé et refait en 2019, bagues de safran changées en 2012 et contrôlées en 2019 3 mouillages, etc... Bateau de propriétaire, visible en Bretagne Sud. Pour plus de renseignements et visite : Jean-Baptiste LEMAIRE - +33 (0)6 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com
Mot du propriétaire : ll y a 9 ans lorsque nous avons acheté notre Centurion 42, des chantiers Wauquiez, nous l'avons choisi pour sa robustesse, son élégance et ses qualités nautiques : c'est un bateau très bon marcheur. Pour cette navigation de longue durée, nous avons d'abord privilégié l'option deux cabines : en grande croisière sous les tropiques, une vaste cabine avant bien ventilée est un véritable luxe au mouillage (90% du temps). Ensuite un tirant d'eau pas trop important mais suffisant quand même pour bien remonter au près (allure quasi permanente aux Antilles ). Enfin, n'oublions pas ses 8 manches à air pour l'aération ventilant très bien le bateau surtout à l'hivernage sous les tropiques. Ils sont un must (humidité souvent proche de 100%) quand certains bateaux n'en ont pas ou quasi pas et moisissent rapidement à l'intérieur.
Durant ces neuf années notre voilier a été l'objet de nos soins les plus attentifs car il était notre maison.
Aujourd'hui vieillissant, nous nous en séparons, souhaitant à ses futurs propriétaires de vivre avec lui d'aussi belles navigations et rencontres aux escales que celles qui furent les nôtres au cours de ces 9 années.
Bon vent!!


Emplacement : 56 Bretagne
carte
Disponible : 20-07-2019

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