Beneteau


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PRO

Breiz Marine
ZAM de Kerpalud
22 - Paimpol
Annonce Ref : 3590 du 24-09-2020 - Type d'annonce : A vendre
 Vue 12 fois.

BENETEAU EVASION 28

    Année 1977
12 000 € TTC
Beneteau EVASION 28
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Caractéristiques
Générales
 Année : 1977
 Longueur : 8.5 m.
 Largeur : 2.9 m.
 Tirant d'eau : 1.25 m.
Motorisation
 Marque : Lombardini
 Année/hrs :
 Type : In-Board
 Puissance : 1 x 20 cv.
 Carburant : Gas-oil
Confort
 Nbr cabines : 1
 Nbr couchettes : 4
 Coin sdb :
 WC : 0
Equipements
Sécurité/armement
 
Equipement confort
 
Equipement voiliers
 
Description
Emplacement :
22 paimpol

carte

Disponible : 24-09-2020
Etat du bien :

EVASION 28 ANNEE 1977

Bateau méritant réellement le détour il est en tres bien entretenu
L’equipement à été mis a niveau ( voir notre inventaire en fin d’annonce)

Le parfait bateau croiseur pour la navigation côtière tout confort sain et sécurisant

CARACTERISTIQUES GENERALES
Type de coque Monocoque
Catégorie Voilier mixte (fifty)
Chantier naval Bénéteau
Architecte naval André Bénéteau
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Monolithique fibres de verre polyester
- Pont : Sandwich balsa fibres de verre polyester
Nombre d'exemplaires produits 123
Année de lancement 1975
Année de fin de production 1980
Type d'appendices Quillard : quille longue
Barre Une barre à roue
Safran Simple safran sur crapaudine
Catégorie de navigation (France) 3

Dimensions principales de l'Evasion 28
Longueur hors-tout 8.5 m
Longueur de coque 8 m
Longueur à la flottaison 6.6 m
Bau (largeur) 2.9 m
Tirant d'eau 1.25 m
Tirant d'air 12.05 m
Déplacement lège (masse à vide) 3410 kg
Déplacement pleine charge 4300 kg
Capacité 890 kg
Masse lest 1400 kg
Type de lest Fonte
Jauge 6.17 Tx
Gréement et voilure de l'Evasion 28
Surface de voile au près 44.3 m²
Surface de voile au portant 72.8 m²
Surface de grand voile 15.8 m²
Surface du génois 28.5 m²
Type de gréement Sloop Marconi en tête
Position du mât Mât posé sur le pont
Nombres d'étage(s) de barres de flèche 1

Moteur auxiliaire de l'Evasion 28
Nombre de moteur 1 moteur inbord
Type de carburant Diesel
Capacité carburant 90 litres
Aménagement de l'Evasion 28
Cockpit
Cockpit arrière fermé
Nombre de cabine(s) 1
Nombre de couchage(s) (min./max.) 2 / 5
Nombre de cabinet(s) de toilette 1
Capacité eau douce 200 litres
Capacité glacière/frigo 42 litres
Hauteur sous barrot max. 1.82 m
Carré de l'Evasion 28
Hauteur sous barrot max. 1.76 m5’ 10”
Cabine arrière de l'Evasion 28
Longueur couchette 1.85 m
Largeur couchette 0.9 m


INVENTAIRE DU BATEAU

Moteur - Lombardini LDW 702M - 20 ch @ 3,600 r/m
Nota - Le moteur d'origine a été remplacé par un moteur Iveco 4021M20 en 2003. Le long bloc était remplacé avec un long bloc Lombardini LDW 702M en 2008 Ce moteur à 200 heures de service.

Liste des derniers travaux
2019/2020 Nouveau sondeur et sonde installée
2019/2020 Safran, barre et gouvernail entretenu (travaux sur le carre de barre)
2019/2020 Anode sacrificielle installée sous le coque
2019/2020 Filtre de l'eau de mer installée et la vanne remplacée
2019/2020 Auto interrupteur de la pompe de cale remplacée
2019/2020 L'echelle de secours modifié
2019/2020 Radio/CD installé
2019/2020 Mis a jour du cablage bateau ( une grosse partie changée)
2019/2020 Un antenne VHF installé sur une des barre de fleche
2019/2020 Pilot automatique réparé. Nota - l'autopilote marche bien avec le moteur et avec les voiles mais il n'est pas assez fort s'il y a beaucoup de vent.
2019 Chargeur des batteries remplacé avec Victron Smart
2019 L'inverseur Technodrive TMC 40M remplacé
2019 Les silentblocs du moteur Lombardini LDW 702M remplacés
2019 La pompe de l'eau de mer du moteur refait
2019 Le reservoir de gazole a été vidé et nettoyé
2016 Groupe d’eau sous pression remplacé
2011 L'échangeur du moteur remplacé
2009 Tout le bateau à été repeint ( il reste encore très propre)
2009 Le gréement dormant remplacé
2009 L'enrouler du genois installé
2009 Les portes d'entrées remplacées
2008 Le compass remplacé
2008 Le WC marin remplacé
2008 L'hélice et l'arbre remplacé (avec le long bloc du moteur)
2007 Les pare-brises et les hublots remplacés
2007 Le vaigrage remplacé
2007 Les cables électriques remplacés
2007 Une pompe de cale électrique installée



Electroniques et equipement electrique -
Autohelm Speed
Raymarine SmartPilot - Wheelpilot - ST6002 et S100 remote
Raymarine Wind ST 60
Radio Ocean RO 4700 VHF DSC avec haut-parleur
Huminbird Helix 5 GPS/traceur
Huminbird Helix 5 G2 Chirp Down Imaging avec sonde sous le coque
Victron 12v/15a/3 sorties Blue Smart chargeur
Pioneer DER-150MP radio/CD avec les haut-parleurs étanches dans la cabine
Engel frigidaire
Navigation
Guindeau manuel avec un ancre CQR et du chaine
Plastimo 810S enrouleur - genois
Proctor baume enrouleur - GV
2 x Lewmar 30 treuils d'écoute de genois
1 x Lewmar 14 treuil de drisse
1 x Barlow 15 treuil de drisse sur le mât
Goîot panneaux et ventilateurs
1 Grang voile
1 genois
Armement
A completer en cotier pour 4 adultes

Bateau visible sur rendez vous uniquement

BREIZ MARINE
Mercury-Quicksilver-Arvor- Vanguard Marine-Gala-Brig-Quicksilver Inflatable-Technohull
ZAM de Kerpalud
22500 Paimpol
T: 02.96.22.19.45
P: 06.51.47.32.17

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Caractéristiques Beneteau EVASION 28
Générales
Année : 1977
Longueur : 8.5 m.
Largeur : 2.9 m.
Tirant d'eau : 1.25 m.
Moteur
Marque : Lombardini
Année/hrs :
Type : In-Board
Puissance : 1 x 20 cv.
Carburant : Gas-oil
Equipement
Nbr cabines : 1
Nbr couchettes : 4
Coin sdb :
WC : 0
Description
EVASION 28 ANNEE 1977

Bateau méritant réellement le détour il est en tres bien entretenu
L’equipement à été mis a niveau ( voir notre inventaire en fin d’annonce)

Le parfait bateau croiseur pour la navigation côtière tout confort sain et sécurisant

CARACTERISTIQUES GENERALES
Type de coque Monocoque
Catégorie Voilier mixte (fifty)
Chantier naval Bénéteau
Architecte naval André Bénéteau
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Monolithique fibres de verre polyester
- Pont : Sandwich balsa fibres de verre polyester
Nombre d'exemplaires produits 123
Année de lancement 1975
Année de fin de production 1980
Type d'appendices Quillard : quille longue
Barre Une barre à roue
Safran Simple safran sur crapaudine
Catégorie de navigation (France) 3

Dimensions principales de l'Evasion 28
Longueur hors-tout 8.5 m
Longueur de coque 8 m
Longueur à la flottaison 6.6 m
Bau (largeur) 2.9 m
Tirant d'eau 1.25 m
Tirant d'air 12.05 m
Déplacement lège (masse à vide) 3410 kg
Déplacement pleine charge 4300 kg
Capacité 890 kg
Masse lest 1400 kg
Type de lest Fonte
Jauge 6.17 Tx
Gréement et voilure de l'Evasion 28
Surface de voile au près 44.3 m²
Surface de voile au portant 72.8 m²
Surface de grand voile 15.8 m²
Surface du génois 28.5 m²
Type de gréement Sloop Marconi en tête
Position du mât Mât posé sur le pont
Nombres d'étage(s) de barres de flèche 1

Moteur auxiliaire de l'Evasion 28
Nombre de moteur 1 moteur inbord
Type de carburant Diesel
Capacité carburant 90 litres
Aménagement de l'Evasion 28
Cockpit
Cockpit arrière fermé
Nombre de cabine(s) 1
Nombre de couchage(s) (min./max.) 2 / 5
Nombre de cabinet(s) de toilette 1
Capacité eau douce 200 litres
Capacité glacière/frigo 42 litres
Hauteur sous barrot max. 1.82 m
Carré de l'Evasion 28
Hauteur sous barrot max. 1.76 m5’ 10”
Cabine arrière de l'Evasion 28
Longueur couchette 1.85 m
Largeur couchette 0.9 m


INVENTAIRE DU BATEAU

Moteur - Lombardini LDW 702M - 20 ch @ 3,600 r/m
Nota - Le moteur d'origine a été remplacé par un moteur Iveco 4021M20 en 2003. Le long bloc était remplacé avec un long bloc Lombardini LDW 702M en 2008 Ce moteur à 200 heures de service.

Liste des derniers travaux
2019/2020 Nouveau sondeur et sonde installée
2019/2020 Safran, barre et gouvernail entretenu (travaux sur le carre de barre)
2019/2020 Anode sacrificielle installée sous le coque
2019/2020 Filtre de l'eau de mer installée et la vanne remplacée
2019/2020 Auto interrupteur de la pompe de cale remplacée
2019/2020 L'echelle de secours modifié
2019/2020 Radio/CD installé
2019/2020 Mis a jour du cablage bateau ( une grosse partie changée)
2019/2020 Un antenne VHF installé sur une des barre de fleche
2019/2020 Pilot automatique réparé. Nota - l'autopilote marche bien avec le moteur et avec les voiles mais il n'est pas assez fort s'il y a beaucoup de vent.
2019 Chargeur des batteries remplacé avec Victron Smart
2019 L'inverseur Technodrive TMC 40M remplacé
2019 Les silentblocs du moteur Lombardini LDW 702M remplacés
2019 La pompe de l'eau de mer du moteur refait
2019 Le reservoir de gazole a été vidé et nettoyé
2016 Groupe d’eau sous pression remplacé
2011 L'échangeur du moteur remplacé
2009 Tout le bateau à été repeint ( il reste encore très propre)
2009 Le gréement dormant remplacé
2009 L'enrouler du genois installé
2009 Les portes d'entrées remplacées
2008 Le compass remplacé
2008 Le WC marin remplacé
2008 L'hélice et l'arbre remplacé (avec le long bloc du moteur)
2007 Les pare-brises et les hublots remplacés
2007 Le vaigrage remplacé
2007 Les cables électriques remplacés
2007 Une pompe de cale électrique installée



Electroniques et equipement electrique -
Autohelm Speed
Raymarine SmartPilot - Wheelpilot - ST6002 et S100 remote
Raymarine Wind ST 60
Radio Ocean RO 4700 VHF DSC avec haut-parleur
Huminbird Helix 5 GPS/traceur
Huminbird Helix 5 G2 Chirp Down Imaging avec sonde sous le coque
Victron 12v/15a/3 sorties Blue Smart chargeur
Pioneer DER-150MP radio/CD avec les haut-parleurs étanches dans la cabine
Engel frigidaire
Navigation
Guindeau manuel avec un ancre CQR et du chaine
Plastimo 810S enrouleur - genois
Proctor baume enrouleur - GV
2 x Lewmar 30 treuils d'écoute de genois
1 x Lewmar 14 treuil de drisse
1 x Barlow 15 treuil de drisse sur le mât
Goîot panneaux et ventilateurs
1 Grang voile
1 genois
Armement
A completer en cotier pour 4 adultes

Bateau visible sur rendez vous uniquement

BREIZ MARINE
Mercury-Quicksilver-Arvor- Vanguard Marine-Gala-Brig-Quicksilver Inflatable-Technohull
ZAM de Kerpalud
22500 Paimpol
T: 02.96.22.19.45
P: 06.51.47.32.17
Emplacement : 22 paimpol
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Disponible : 24-09-2020

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